ELEKTROMOBILITA

Hyperloop One chce konkurovat Amazonu

Hyperloop One chce konkurovat Amazonu

Hyperloop One nechce jen přepravovat lidi. Společnost hodlá zasáhnout i do odvětví doručování zboží.

Nejprodávanější elektromobil světa půjde Modelu 3 po krku

Nejprodávanější elektromobil světa půjde Modelu 3 po krku

Nissan Leaf, nejprodávanější elektromobil světa, se dočká nové verze. A změny budou revoluční, byť zrovna v designu se zas tak moc nového neudálo. Dojezd se zdvojnásobil na 200 mil (321 km) a přibude autonomní řízení. Tohle nikdo nečekal, Tesla dostává konkurenta od „elektro-lowcostu“!

V USA tajně vyrostla nová elektroautomobilka, má už vlastní továrnu!

V USA tajně vyrostla nová elektroautomobilka, má už vlastní továrnu!

Rivian Automotive vznikla v roce 2009. 7 let potajmu existovala a vyvíjela se a teď si koupila bývalou továrnu Mitsubishi v Illionois na produkci 240 000 aut ročně. Založil ji její současný CEO RJ Scaringe, absolvent slavného MIT. Ve firmě v tuhle chvíli pracuje okolo 100 zaměstnanců a ne ledajakých. 

Faraday Future útočí na Teslu, FF 91 je venku

Faraday Future útočí na Teslu, FF 91 je venku

Opravdu je nový konkurent pro Tesla Model S a X s názvem FF 91 tak dobrý, jak se slibuje?

Bývalý technický ředitel Jaguar Land Rover: „Vodíková auta jsou totální nesmysl“

Bývalý technický ředitel Jaguar Land Rover: „Vodíková auta jsou totální nesmysl“

Ano je to tak, Wolfgang Ziebart, bývalý technický ředitel automobilky, která stojí za luxusními vozy značek Jaguar a Land Rover, a která se nedávno rozhodla jít cestou elektromobilů, si pustil pusu v rozhovoru s webem ecommento.tv takříkajíc na špacír. A vodíkovou technologii muž, který dál s automobilkou spolupracuje v oblasti nových technologií, nešetřil ani trochu!

 

Google opouští plány výroby autonomního auta

Google opouští plány výroby autonomního auta

CEO Larry Page uvedl pro TechCrunch, že se společnost rozhodla vývoj autonomního vozu ukončit a soustředit se na partnerství s tradičními automobilkami. Cílem je služba nabízející autonomní, sdílenou jízdu do konce roku 2017.

Tesle v Číně potichu vyrostla konkurence, chystá se i do Evropy a USA

Tesle v Číně potichu vyrostla konkurence, chystá se i do Evropy a USA

Zatímco Faraday Future pozvolna ukazuje svoje nové auto, které kvůli soudním sporům s dodavatelem sedaček nesmí prodávat a evropské automobilky se předhánějí v plánech na nové elektromobily, v Číně se potichu prodávají desítky tisíce elektromobilů tamních značek. A ty si brousí zuby i na Evropu.

Dojezd Tesly až 10 000 km? S revolučními akumulátory by to bylo možné

Dojezd Tesly až 10 000 km? S revolučními akumulátory by to bylo možné

Současné Li-ion akumulátory jsou sice už relativně dobré, ale pořád to není ono. I Tesla má oproti např. dieselovým automobilům zhruba poloviční dojezd a hmotnost, kterou s sebou díky Li-ion akumulátorům musí navíc vozit je obrovská. Čas od času se ale objeví v laboratořích nová nadějná technologie, která se snaží obejít současné problémy s hmotností či kapacitou. Líbila by se vám Tesla s dojezdem 10 000 km?

Evropa se dočká sítě „čerpacích stanic“ pro elektromobily, zaplatí ji automobilky

Evropa se dočká sítě „čerpacích stanic“ pro elektromobily, zaplatí ji automobilky

Automobilky BMW, Mercedes-Benz, Ford, Audi a Porsche (tj. Volkswagen) se společně dohodly na vybudování evropské sítě celkem 400 dobíjecích stanic pro elektromobily. Reagují tak po vzoru Tesly na své nově představené strategie v oblasti elektromobility. Těžit z toho však možná budou také majitelé Tesly. Ve světě dobíjení se totiž „něco“ děje!

Karta se obrací, všechny velké automobilky následují Teslu

Karta se obrací, všechny velké automobilky následují Teslu

Když v roce 2008 Tesla představila svůj Roadster, elektromobilům se stále všichni smáli. Důstojnosti jim nepřidalo ani „vozítko“ Mitsubishi i-MiEV/Peugeot iOn/Citroën C-Zero o rok později. Teď je však všechno jinak. Kupříkladu Volkswagen minulý týden jasně dal najevo, že budoucnost je v elektromobilech.

Nejčtenější

Elon Musk chce, aby státy platily všem svým občanům rentu

Elon Musk byl nedávno hostem CNBC v diskusi na téma tzv. univerzálního příjmu. A jeho názor je ten, že za nějakých 10 až 20 let postoupí automatizace tak, že masivně vzroste nezaměstnanost a státy na to budou muset reagovat. Lidé by se podle Muska měli věnovat zajímavějším a komplexnějším věcem a od státu si zaslouží nějakou formu univerzálního příjmu.

Dojezd Tesly až 10 000 km? S revolučními akumulátory by to bylo možné

Současné Li-ion akumulátory jsou sice už relativně dobré, ale pořád to není ono. I Tesla má oproti např. dieselovým automobilům zhruba poloviční dojezd a hmotnost, kterou s sebou díky Li-ion akumulátorům musí navíc vozit je obrovská. Čas od času se ale objeví v laboratořích nová nadějná technologie, která se snaží obejít současné problémy s hmotností či kapacitou. Líbila by se vám Tesla s dojezdem 10 000 km?

Závodní Tesla si podá i Formuli 1

Organizátoři první série závodů elektromobilů Electric GT Championship konečně představili veřejnosti auta, se kterými se bude závodit. Vše je nakonec jinak! Závodní Tesla zvládne z 0 na 60 mph za pouhých 2,0 s, o 0,3 sekundy rychleji než Bugatti Chiron a o 0,1 s rychleji než vozy Formule 1! Jak toho inženýři šampionátu dosáhli?

Karta se obrací, všechny velké automobilky následují Teslu

Když v roce 2008 Tesla představila svůj Roadster, elektromobilům se stále všichni smáli. Důstojnosti jim nepřidalo ani „vozítko“ Mitsubishi i-MiEV/Peugeot iOn/Citroën C-Zero o rok později. Teď je však všechno jinak. Kupříkladu Volkswagen minulý týden jasně dal najevo, že budoucnost je v elektromobilech.

A je to venku! Tesla od základu předělá Autopilota

Přelomovou novinkou, jejíž oznámení Elon Musk na poslední chvíli o dva dny odložil, je nakonec nová verze Autopilota. Ta už bude skutečným autopilotem, tedy schopná řídit zcela bez asistence a nutnosti pozornosti řidiče. Aby to bylo možné, musela Tesla Autopilota radikálně předělat. Teď má být lepší než lidský řidič!

Skutečná Gigafactory 2 bude stát už v Německu, respektive už stojí

Nové společné továrně SolarCity a Panasonicu na solární střechy a fotovoltaiku se přezdívá „Gigafactory 2“. To se bude změnit. Tesla totiž bude mít skutečnou Gigafactory 2, v Německu. Respektive už vlastně má. Jak je to možné?

Tesla představila Model S P100D, nejrychlejší sériově vyráběné auto na světě!

Tesla Model S P100D oficiálně představen. Jedná se o nejrychlější sériově vyráběné auto na světě! Co o něm ještě víme?

Tesla mění pravidla pro využívání Superchargerů, chystá se na Model 3

Možná se vám to zdá až neuvěřitelné, ale někteří řidiči Tesel jsou ke svým kolegům tak bezohlední, že nechají auto u Superchargeru zaparkované třeba celý den. Však oni mají zadarmo nabito, tak co. Už při pár desítkách tisíc Modelů S a X, které brázdí silnice Severní Ameriky, Evropy a Austrálie to začíná být problém. S půl milionem Modelů 3 navíc by to byl však problém fatální. A Tesla ho teď vyřešila!

 

Elon Musk chce na Marsu vybudovat milionovou metropoli

Elon Musk představil svůj zatím asi nejambicióznější plán vůbec – vybudovat milionové město na Marsu. A s prvním kroky vedoucími k osídlení Marsu chce začít už do deseti let. Cílem je vybudovat soběstačné město na Marsu v horizontu 40 až 100 let. Pomoci mu k tomu mají rakety Falcon. Jaký je tedy aktuální plán Space X?

Tesla v praxi XIX: 17letý kluk si vydělal na Teslu – jak?

Čau, mami! Jen jsem ti chtěl říct, že jsem vydělal dost peněz na tvém účtu. Teď si můžeme koupit Model S!

Nikola Tesla

Nikola Tesla

„Nesmrtelný“ velikán, který dal celému světu díky svým vynálezům zcela nový rozměr.

Elon Musk

Elon Musk

Současník, který vidí do budoucnosti, právě jeho vize vdechly život celému projektu a společnosti.

Tesla Motors

Tesla Motors

Firma působící teprve od 2003 je důkazem toho, že v Silicon Valley se rodí samé obří projekty.

Vozy Tesla

Vozy Tesla

Tesla Roadster se objevil v roce 2008. Sedan Model S dorazil v roce 2012 s dojezdem 400 km. V roce 2015 následoval Model X, nejbezpečnější SUV na světě.

PROČ PRÁVĚ ELEKTROMOBIL

Dolní blok č. 1

Elektromobily
vs. klasické vozy:
Jaké jsou hlavní rozdíly?
Jaké výhody s sebou přináší?

FÓRUM

Dolní blok č. 4

Sekce pro registrované uživatele.
Chcete pokračovat?