TESLA V PRAXI

Tesla v praxi XXVIII: Nový rekord pokořen, od pobřeží k pobřeží!

Tesla v praxi XXVIII: Nový rekord pokořen, od pobřeží k pobřeží!

Dva chlapíci v USA se rozhodli, že vezmou Model S 85D na výlet. Ale ne jen tak z nějakého důvodu. Chtěli upozornit na nebezpečí obchodování s lidmi. Z pobřeží na pobřeží chtěli dojet za méně než 55 hodin. Zvládli to?

Prohraje Tesla válku o autonomní auta kvůli absenci LiDARu?

Prohraje Tesla válku o autonomní auta kvůli absenci LiDARu?

To je přesně otázka, kterou si klade stále více lidí a položil si ji nedávno i magazín Seeking Alpha. Jde totiž o to, že ulpívání Tesly především na optických senzorech (kamerách) má oproti využití LiDARu svá omezení, která se nebezpečně blíží limitům člověka. 

Placení Superchargerů je tu: jak vypadá dobíjení v praxi?

Placení Superchargerů je tu: jak vypadá dobíjení v praxi?

Tesla zrušila koncept doživotního bezplatného dobíjení u Superchargerů. Nově si zákazníci musí po vyčerpání limitu 400 kWh nabíjení zaplatit extra. Jak tato služba funguje v praxi?

Tesla natřela LaFerrari i 911 Turbo S, z 0 na 60 mph dá za 2,28 sekundy

Tesla natřela LaFerrari i 911 Turbo S, z 0 na 60 mph dá za 2,28 sekundy

O tom, že závodní Tesla Model S upravená pro sérii závodů Electric GT si podá i vozy Formule 1 už jsme vás informovali. U závodních verzí aut není ale nijak výjimečné, že jsou prostě velmi rychlá. Jenže teď je to jiné. Sériový Model S P100D Ludicrous+ v testech časopisu Motor Trend natřel Ferrari LaFerrari i Porsche 911 Turbo S. Z 0 na 60 mph (96,6 km/h) dal za 2,28 sekundy!!! A neuvěříte, za kolik má čtvrtmíli!

Tesla v praxi XXVII: Jak ovlivní autonomní vozy provoz na silnicích?

Tesla v praxi XXVII: Jak ovlivní autonomní vozy provoz na silnicích?

Většina z nás je naprosto nadšená tím, co nám autonomní technologie může přinést. Představte si ty hodiny spánku během dlouhých, nudných přesunů po dálnici. Možnost se plně věnovat dětem, aniž bychom se rozčilovali nad autem, co nás zpomaluje. Už žádné projetí obce stovkou s houkačkami za zády (to bude ale bezpečno :)). O jedné věci jsme ale prozatím ve spojení s autonomními auty ještě nemluvili: jak se změní provoz na silnicích díky robotickým vozům?

Tesla v praxi XXVI: Máme doma tři Tesly!

Tesla v praxi XXVI: Máme doma tři Tesly!

Všechno to začalo díky koženým botám. Před čtyřmi lety a třemi Teslami jsem se vydal za elektirckým dobrodružstvím. A to stále pokračuje.

Tesla v praxi XXV: Muž používá baterie z Modelu S k napájení svého domu

Tesla v praxi XXV: Muž používá baterie z Modelu S k napájení svého domu

Jason Hughes vytvořil solární systém, který napájí celý jeho dům, elektrické spotřebiče a dobije i dva Modely S. Celý projekt je postaven na dvou upravených akumulátorech z Modelů S.

Tesla v praxi XIV: Projeli jsme napříč Kanadou s Modelem X a přívěsem

Tesla v praxi XIV: Projeli jsme napříč Kanadou s Modelem X a přívěsem

Byli jsme jedni z prvních v Kanadě, komu doručili Model X. Nečekali jsme dlouho a rozhodli se ho otestovat. Projedeme napříč Kanadou zbrusu novým Modelem X, kempovat budeme v přívěsu. Čekalo nás 100 tisíc kilometrů.

VIDEO: Powerwall a solární energie v praxi

VIDEO: Powerwall a solární energie v praxi

Tesla představuje v novém reklamním videu, jak nejlépe využít solární energii a Tesla Powerwall. Navštivte majitele Modelu S, Clinta, který může díky Tesle používat čistou, obnovitelnou energii.

Tesla v praxi XXIII: Čas strávený nabíjením, servis a upgrade

Tesla v praxi XXIII: Čas strávený nabíjením, servis a upgrade

Kolik času trvá nabíjení při naplánované sedmi hodinové trase? Jak se zhorší stav baterie po 3 letech užívání Tesla Model S? Probíhá servis a případné upgrady bez problémů? Přečtěte si v dalším díle seriálu Tesla v praxi.

Nejčtenější

První test potvrdil, že Hyperloop funguje. Do tří let má být první trasa!

Teprve před pár dny pronikly na veřejnost informace o prvním úspěšném praktickém testu Hyperloopu. Ten proběhl na testovací dráze společnosti Hyperloop One v nevadské poušti. Společnost test provedla 12. května na testovací dráze DevLoop. Zatím jen s prázdným testovacím vozíkem. Firma už ale představila i svůj první „pod“.

Tahač „nové generace“ od Tesly přijde už v září, Semi opanuje trh

Elon Musk minulý týden oznámil šokující novinku. Tesla představí svůj tahač ještě letos v září, jen tři měsíce po uvedení Modelu 3 na trh. Jestli se to Tesle podaří, bude to pro tradiční hráče velký problém. A nebyl by to Musk, kdyby v reakcích na Twitteru neprozradil i nějaké to další tajemství. V USA tolik oblíbený pick-up přijde do 18 až 24 měsíců!

Tahač od Tesly nebude potřebovat řidiče

Tesla Semi, nový elektrický tahač od Tesly, má být představen již příští měsíc. Agentura Reuters teď přišla s informací, že Tesla Semi má umět řídit i bez řidiče. Tesla si už zažádala nevadský úřad pro motorová vozidla o povolení svůj tahač testovat na silnicích. Tesla jde přímo proti Toyotě i Volvu!

Solární střecha jde na trh! Vyjde na pár korun a můžete ji mít do týdne

Již za dva měsíce se dočkají první zákazníci svých solárních střech. Získají tak střešní tašku s doživotní zárukou schopnou po 30 let vyrábět elektřinu, to vše za cenu pod 50 Kč za metr čtverečný. Se solární střechou to však nebude tak jednoduché. Tesla, respektive SolarCity, proto najme vlastní pokrývače a školitele. 

Elon Musk chce, aby státy platily všem svým občanům rentu

Elon Musk byl nedávno hostem CNBC v diskusi na téma tzv. univerzálního příjmu. A jeho názor je ten, že za nějakých 10 až 20 let postoupí automatizace tak, že masivně vzroste nezaměstnanost a státy na to budou muset reagovat. Lidé by se podle Muska měli věnovat zajímavějším a komplexnějším věcem a od státu si zaslouží nějakou formu univerzálního příjmu.

Dojezd Tesly až 10 000 km? S revolučními akumulátory by to bylo možné

Současné Li-ion akumulátory jsou sice už relativně dobré, ale pořád to není ono. I Tesla má oproti např. dieselovým automobilům zhruba poloviční dojezd a hmotnost, kterou s sebou díky Li-ion akumulátorům musí navíc vozit je obrovská. Čas od času se ale objeví v laboratořích nová nadějná technologie, která se snaží obejít současné problémy s hmotností či kapacitou. Líbila by se vám Tesla s dojezdem 10 000 km?

Tesla letos šlápne do segmentu elektrických trucků, ale až po Modelu 3

Loni v červenci, když Elon Musk představil svůj Master Plan, Part Deux, byla řeč o projektu Tesla Semi a elektrickém tahači, který má světlo světa spatřit ještě letos. V listopadu Musk pustil pár dalších kusých informací a předevčírem na Twitteru potvrdil, že na Teslu Semi nezapomněl. Neujíždí ale Tesle vlak?

Nový patent Tesly odhaluje revoluci v rychlodobíjení!

Současné Superchargery jsou schopné za 40 minut dostat do Tesly až 63 kWh. V domácích podmínkách se bavíme o 11,5 kWh za hodinu nabíjení. S rychlonabíjením li-ion akumulátorů je totiž spojena řada potíží. A Tesla teď přišla s patentem, které spoustu z nich vyřeší.

Závodní Tesla si podá i Formuli 1

Organizátoři první série závodů elektromobilů Electric GT Championship konečně představili veřejnosti auta, se kterými se bude závodit. Vše je nakonec jinak! Závodní Tesla zvládne z 0 na 60 mph za pouhých 2,0 s, o 0,3 sekundy rychleji než Bugatti Chiron a o 0,1 s rychleji než vozy Formule 1! Jak toho inženýři šampionátu dosáhli?

Volvo končí s diesely, věnovat se bude elektromobilům!

Hakan Samuelsson, generální ředitel Volvo Cars, včera provedl celkem šokující oznámení – Volvo už nebude vyvíjet další dieselové motory. A co víc, poděkoval za to Tesle. Konkrétně za to, že dokázala nabídnout takový elektromobil, o který mají lidi zájem. Volvo ji začne konkurovat do dvou let. Co Volvo chystá a co to pro něj znamená?

Nikola Tesla

Nikola Tesla

„Nesmrtelný“ velikán, který dal celému světu díky svým vynálezům zcela nový rozměr.

Elon Musk

Elon Musk

Současník, který vidí do budoucnosti, právě jeho vize vdechly život celému projektu a společnosti.

Tesla Motors

Tesla Motors

Firma působící teprve od 2003 je důkazem toho, že v Silicon Valley se rodí samé obří projekty.

Vozy Tesla

Vozy Tesla

Tesla Roadster se objevil v roce 2008. Sedan Model S dorazil v roce 2012 s dojezdem 400 km. V roce 2015 následoval Model X, nejbezpečnější SUV na světě.

PROČ PRÁVĚ ELEKTROMOBIL

Dolní blok č. 1

Elektromobily
vs. klasické vozy:
Jaké jsou hlavní rozdíly?
Jaké výhody s sebou přináší?

FÓRUM

Dolní blok č. 4

Sekce pro registrované uživatele.
Chcete pokračovat?