KRÁTKÉ ZPRÁVY
Autonomní řízení je jasná budoucnost automobilového průmyslu. Dělají na něm téměř všechny automobilky. Tesla, která byla dlouhá léta na špici, teď překvapivě začíná zaostávat. Analýza společnosti Navigant do čela postavila General Motors a Waymo. Tesla skončila poslední, až za Applem a Uberem. Kudy ale vedla cesta k dnešnímu Autopilotovi?
TESLA MOTORS
Elon Musk má pro letošní rok přichystanou celou řadu novinek. A že je skutečně na co se těšit! Astronauti ve vesmíru, nové modely Tesly a možná i první Hyperloop. Pojďme se tedy podívat, co nás letos čeká.
ELEKTROMOBILITA
General Motors, u nás nepříliš známá, byť stále ještě čtvrtá největší automobilka světa, která se o bronz pere s Hyundai/KIA, se rozhodla pořádně šlápnout do nových technologií. Včera její generální ředitelka Mary Barra představila plány na příští pětiletku – nulová nehodovost, nulové emise a nulové zácpy. Na co se tedy můžeme těšit?
ELON MUSK
Je to teprve pár dní, co se Scott Miller, ředitel pro integraci autonomních vozidel v General Motors ostře opřel do Autopilota od Tesly. Ten podle něj nikdy nezvládne autonomii úrovně 5 dle SAE. V kontextu další pondělní zprávy z GM je však vše jasnější. GM koupilo start-up, který dokázal přijít s miniaturním levným radarem. Tím se radikálně mění rozložení sil v oblasti autonomního řízení.
VOZY TESLA
Automobilový magazín Motor Trend nedávno provedl srovnávací test vozidel vybavených autopilotem. Mezi testovanými vozy byly Mercedes-Benz S s inteligentním řízením, Cadillac CT6, Hyundai Genesis 3.8 a Tesla Model S.
KRÁTKÉ ZPRÁVY
AutoPacific zveřejnilo hodnocení spokojenosti automobilových značek za letošní rok. Prémiovou kategorii už podruhé v řadě ovládla Tesla.
MENU