menuMENUHledat
Autonabijeni.cz – Nabíjecí stanice až 400 kW, Wallboxy již od 11 990 Kč, Vychytávky pro elektromobily

Tesla v praxi XVI: Proč raději elektromobil než auto s klasickým pohonem?

29.02.2016 21:19 | Autor: BP | Zdroj: teslamotors.com
Tesla v praxi XVI: Proč raději elektromobil než auto s klasickým pohonem?

Můj otec, Dr. Lawrence T. Papay, odešel v roce 2014. Měl Ph.D. z MIT v oboru nukleární inženýrství a celou kariéru strávil prací se všemi formami energie a jejím využití v různých sektorech. Vždy hledal cestu, jak bychom mohli vylepšit technologie pomocí elektřiny.

Další vášní mého otce byla auta. Když jsem byl ještě kluk, někdy v 60. letech, žili jsme dva roky v Severní Itálii, kterou jsme projeli křížem krážem kvůli AutoStrada. Milovali jsme sledování závodů mezi Lamborghini a Ferrari z okna našeho červeného, pomalého Volkswagenu.

Model S nabízí lepší zážitky ve všech ohledech

Před třemi lety, na počest obou zděděných vášní jak pro elektřinu, tak pro automobily, jsme si pořídili Tesla Model S. O rok později k nám přibyl další, a tak jsme se nedostali do auta s klasickým pohonem už přes rok a půl. A upřímně:

„Už bych si auto s klasickým pohonem nikdy nekoupil.“

Ne protože náš celo-elektrický Model S je ekologičtější, levnější na údržbu, bezpečnější při řízení a mnohem inovativnější, než jakékoliv předchozí auto - což mimochodem je. Ale jednoduše proto, že nabízí lepší zkušenost ve všech ohledech. Rozhodně jde o lepší požitek z jízdy, komunitu, která je kolem elektromobilů utvořena a mnoho dalšího.

Požitek z jízdy

Všechno začíná s bateriemi Tesla, které dávají energii elektromotoru. Ten má okamžitý točivý moment, díky kterému se tento sedan dostane z nuly na stovku mnohem rychleji, než Ferrari, Lamborghini nebo Bugatti.

Model S navíc všechno zvládá za naprostého ticha, takže jízdní zážitek je o to umocněnější, protože získáte pocit, že pilotujete vesmírnou loď ze Star Wars se zážehem a nadzvukovou rychlostí. Vážně. Baterie jsou umístěny pod podlahou vozu. To dodává autu neuvěřitelnou stabilitu, rovnoměrné rozložení váhy, nízké těžiště a obrovský prostor uvnitř vozu. Výkon i bezpečnost jsou vzájemně propojeny.

Článek pokračuje na další straně.
Nahoru