ZAJÍMAVOSTI
ZAJÍMAVOSTI
ELEKTROMOBILITA
ZAJÍMAVOSTI
VOZY TESLA
3 důvody, proč letadla zřejmě nikdy nebudou plně elektrická
Celý článek...
Mýtus: Fotovoltaika vyrábí jen tisíc hodin a zbytek roku je mrtvá
Celý článek...
Nabíjení "naslepo" – totální frustrace vs. dokonalá pohoda
Celý článek...
Kolik stojí provoz Superchargeru? Aneb proč je rychlé nabíjení tak drahé
Celý článek...
Cybertruck výrazně zlevňuje: Tesla reaguje na slabší prodeje novou „lidovou“ verzí
Celý článek...
Ceny baterií v roce 2024 výrazně klesly, budou elektromobily levnější?
Tesla ztratila stovky miliard dolarů, spolupráce Muska s Trumpem nefunguje
Český elektromobil je nejprodávanějším v Evropě!
Elektromobil a dojezdová tíseň
Tesla přichází s novou verzí autopilota - budeme ještě řídit?
Elon Musk plánuje další revoluci, která má změnit svět!
Více článků...ZAJÍMAVOSTI
Zatímco v Norsku už pomalu musíte spalovací auto hledat v muzeu a Tesla svými prodeji válcuje zavedené značky, na obloze vládne hrobové ticho – tedy, co se týče bzučení elektromotorů. Možná se ptáte: Když dokážeme postavit tahač Semi, který ujede 800 km s plným nákladem, proč prostě nedáme baterky do Boeingu?
ZAJÍMAVOSTI
Často se setkáváme s tvrzením, že fotovoltaika v Česku vyrábí „jen tisíc hodin ročně“ a zbytek roku je mrtvá. Ačkoliv číslo 1 000 vychází z reálných statistik, jeho interpretace jako „doby provozu“ je hlubokým technickým omylem.
ELEKTROMOBILITA
Cestování elektromobilem po Evropě je dnes většinou bezproblémové. Ale občas přijde situace, kdy musíte nabíjet takzvaně „naslepo“ – bez plánované zastávky, bez ověřené aplikace, bez jistoty, že to bude fungovat. Přesně to se nám stalo ve Francii.
ZAJÍMAVOSTI
Určitě to znáte. Přijedete ke stojanu, zapojíte elektromobil a při pohledu na výslednou cenu za kWh si říkáte: „Vždyť doma nabíjím za zlomek téhle ceny! Kde provozovatel bere tu drzost účtovat 15 korun za kWh?" Pravdou ale je, že cena samotné silové elektřiny hraje v konečném účtu pro provozovatele až druhé housle.
VOZY TESLA
VOZY TESLA
Tesla se rozhodla k radikálnímu kroku. Aby podpořila prodeje svého futuristického pickupu, které zatím zůstávají za očekáváním, výrazně snížila ceny a představila novou základní variantu. Ta z Cybertrucku dělá auto, které cenou konkuruje i lépe vybaveným Modelům 3 a Y.
FOTOVOLTAIKA
Fotovoltaická elektrárna a tepelné čerpadlo – kombinace, která má zvýšit energetickou soběstačnost. Ale dává to vždy ekonomický smysl?
ZAJÍMAVOSTI
V posledních letech rychle roste poplatek za to, že jste připojeni k síti. Spočítejte si, o kolik ročně navíc platíte za jistič.
ELEKTROMOBILITA
Myslíte si, že s malým elektromobilem, jako je Hyundai Inster, se nedá vyrazit na dlouhou zimní cestu? My jsme dokázali opak! Vydali jsme se z Brna až do Španělska a s překvapením zjistili, jak jednoduché to může být.
KRÁTKÉ ZPRÁVY
Elon Musk oznámil ukončení výroby ikonických Modelů S a X, které byly průkopníky moderní elektromobility. Co bude Tesla vyrábět místo nich?
ELEKTROMOBILITA
Nabíjení selhalo – druhý den naší cesty malým elektromobilem do Španělska byl o poznání dramatičtější.
ELEKTROMOBILITA
Hyundai Inster je malý elektromobil určený hlavně do města. My jsme se ale rozhodli otestovat ho úplně jinak — cestou až do španělské Valencie. Dobrá volba, nebo čiré bláznovství?
ELEKTROMOBILITA
Vozy se spalovacím motorem často nabízí dojezd až 1 000 km a čeští řidiči mají výdrž, 1 000 km na jeden zátah není problém. Omezený dojezd elektromobilu je tak obávaný strašák a vzešlo z něj nové slovní spojení - dojezdová tíseň. Tedy strach z toho, že elektromobil kvůli malé kapacitě baterie nedokáže dorazit až do cíle a skončíme někde uprostřed dálnice.
MENU